Güterwagen Band 11

Rückblende: Im Jahr 1989 erschien „Güterwagen Band 2: Gedeckte Wagen – Sonderbauarten“, damals noch im Verlag der leider nur kurzlebigen Zeitschrift „Bahn & Modell“. Darin enthalten waren 11 Seiten über Staubgutwagen, ausnahmslos über solche der Deutschen Bundesbahn. Modelle? Fehlanzeige - bis auf einen aufwendigen Umbau mit ganz vielen Messingfeingussteilen. Nicht viel mehr brachte diesbezüglich die im Jahr 2000 erschienene Neuausgabe bei MIBA.

37 Jahre nach Ersterscheinen gibt es nicht nur zahlreiche Großserienmodelle, sondern auch viele weitere Informationen und Bilder zu Geschichte und Einsatz der Staubgutwagen. Die Entwicklung begann vor rund 100 Jahren mit den ersten Wagen für Kohlenstaub und Soda. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Zement in West und Ost zu einem der wichtigsten Transportgüter, bis schließlich ab den 1960er-Jahren chemische Produkte und Kunststoff-Granulate in großen Mengen dazu kamen.

Die Entwicklung der Staubgutwagen folgte dabei den Bedürfnissen der Industrie: von Zwei- und Dreiachsern mit zwei stehenden Behältern über Wagen mit hydraulisch kippbaren Behältern bis hin zu Drehgestellwagen mit liegenden Behältern und mehreren Entnahmetrichtern, heute überwiegend aus Aluminium gefertigt.

Die drei Autoren illustrieren die gesamte Bandbreite von Wagen aus den 1920er-Jahren über die im Auftrag der DB und DR gebauten Wagen bis hin zu Privatwagen mit über 500 Fotos und detaillierten Typenzeichnungen. Anders als bei den letzten Bänden der Güterwagen-Reihe nimmt der Modellbau in diesem Buch wieder einen breiteren Raum ein - und soll auch in künftigen Bänden wieder stärker präsentiert werden.